Diferentes tipos de chips de potencia

La prueba en cuatro ejemplos

Para abarcar toda la oferta turbo diésel del sector de la automoción, del vehículo comercial ligero y de las autocaravanas, P-Tronic ha concebido y comercializa cuatro tipos de productos. Estas centralitas adicionales se adaptan a los principales tipos de inyección de combustible (diésel y gasolina) del mercado: 

• -> Inyección common-rail (conducto común)

• -> Inyectores bomba

• -> Inyección VP44 (Bosch)

• -> Inyección clásica

En cada uno de esos tipos, el aporte de potencia está disponible permanentemente. Una centralita adicional siempre activa es la única forma de garantizar que el aporte de las prestaciones se exprese directamente cuando el conductor lo desee mediante un mayor empuje del pedal de aceleración.

Cada chip de potencia está estudiado para actuar como un bloque único con el vehículo para el que se ha concebido. Por lo tanto, su acción se basa en los valores de par y de potencia originales para ofrecer unas mayores prestaciones, en perfecta afinidad con el potencial del vehículo y respetando siempre las limitaciones. Cabe destacar que, una vez instalada, la centralita P-Tronic no precisa de ningún tipo de mantenimiento.