Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 607 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 482 Chip de potencia Claas Celtis 426 4.5 72 CV 0 Nm | P-Tronic
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    -15%

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    Descenso del consumo en un 15 %

      kW CV Nm
    Serie 53 72 0
    P-TRONIC 71 97 364
    Beneficios 18 (34%) 25 (35%) 364 (0%)

    Description

    El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

    Su Claas Celtis gana 25 CV y 364 Nm

    Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-83249, aprovechará todo el potencial del motor diésel 426 4.5 72 CV de su Claas Celtis. Su potencia aumenta a 97 CV (+ 35%) al tiempo que su par crece -100 %. Todo ello disminuye el consumo del tractor de 15 %.

    Conexión segura

    La centralita PT-A-83249 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Claas, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.
    Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones
     

    Más par, menos consumo en el Claas Ares 816

    El chip de potencia es súper eficiente en mi tractor Claas Ares 816 de 156 hp. Tengo más torque a bajas revoluciones, no hay disminución de la aceleración al cambiar de marcha y menor consumo de combustible. En resumen, todas las cosas positivas!  Este propulsor es realmente superior a la caja de la competencia que instalé en uno de mis otros tractores. Recomiendo los chips de potencia de la marca P-TRONIC. Laurent B, Simencourt


     

    Opinión del chip de potencia en un Chrysler 300 C 2184 CV

    Hola: quedé muy satisfecho con el chip de potencia que adquirí en 2007 para mi Chrysler 300C 3.0 CRD. Ahora os he pasado un pedido por internet de otro chip de potencia para mi nuevo coche, un BMW serie 5 en versión 530D 245 CV.
 ¡Espero que el nuevo chip de potencia funcione igual de bien en el BMW que el del Chrysler! Jean M., Essey les Nancy


     

    3 ventajas en el Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD

    Tengo tres puntos positivos principales después de la instalación de mi chip de potencia P-Tronic en mi Grand Cherokee 3.0 CRD 250 cv. 1/ El arranque es más incisivo con una respuesta inmediata a la aceleración 2/ Tengo más flexibilidad del motor a bajas revoluciones (menos de 1500 rpm) 3/ Noto una ganancia significativa en el consumo: la caja me permite pasar de 11,3l a 9,6l/100 km.    


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