Chip de potencia Iseki HJ-SERIES 6135 3.6 130 CV

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	96	130	500
P-TRONIC	123	167	642
Beneficios	27 (28%)	37 (28%)	142 (28%)

Description

El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

Su Iseki HJ-SERIES gana 37 CV y 142 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-81386, aprovechará todo el potencial del motor diésel 6135 3.6 130 CV de su Iseki HJ-SERIES. Su potencia aumenta a 167 CV (+ 28%) al tiempo que su par crece 28 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-81386 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Iseki, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

1,5 l/100 menos de consumo de combustible en el Ford Ranger 3.2

Compré su chip de potencia para reducir el consumo de combustible de mi Ranger 3.2 TDCI. Esperaba algo mejor, pero de todas formas pasé de 10,5 l a unos 9 l. Como gano 30.000 por año, lo habré amortizado en poco más de un año, lo cual no está mal. Emile C., Arlon

Un chip de potencia que transforma el Mini Countryman

Hola: Hace aproximadamente dos meses adquirí un chip de potencia para mi Mini Countryman Cooper D 112 CV. Estoy muy satisfecho con los resultados y quería daros las gracias. Mayor par y potencia de los necesarios. ¡Un auténtico placer! Gauthier M., Bièvre

Testimonio chip de potencia P-Tronic en el BMW 320i 170 CV

Con mi nuevo BMW 320i de 170 CV, nunca más un TurboDiesel. Gracias a este motor de gasolina equipado con mi chip de potencia P-Tronic, tiene un empuje notable hasta 7000T sin vibrar nunca. Crece bien. Llegamos muy rápido a 100 km/h. El ruido de los 4 cilindros con su sonido deportivo es terrible. El consumo de combustible se reduce en 1,5 litros. ¡Es una explosión! Alain G., Montbrison

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