PTRONIC : ¡Los mejores chips de potencia para motores diésel, gasolina y híbrido!
Envío gratuito
Garantía del fabricante asegurada
20 años de experiencia
Montaje sencillo
Centro experto de atención al cliente
Pago seguro
Fabricante belga con más de 20 años de experiencia, P-Tronic optimiza las prestaciones de los motores de casi 100 000 usuarios en 75 países. Con una valoración de 4,8/5, ofrecemos tecnología de élite para más de 6 500 motorizaciones — térmicas e híbridas.
Nuestros kits garantizan hasta +30 % de potencia, +35 % de par y −15 % de consumo en todo tipo de vehículos :
Diseñados en nuestros talleres belgas, nuestros chips de potencia están certificados TÜV y son compatibles con los sistemas de inyección más recientes (TDI, BlueHDi, dCi, TSI, TFSI, Skyactiv) así como con los sistemas AdBlue y FAP.
La reprogramación del motor (remap) modifica permanentemente el software del fabricante. El chip de potencia P-Tronic es una inteligencia externa superior :
Existen tres soluciones para optimizar las prestaciones de su motor. Solo el chip de potencia P-Tronic combina ganancias medibles, seguridad mecánica certificada y preservación total de la garantía del fabricante.
◀▶ Desplácese para ver todas las columnas
| Criterio | Chip P-Tronic | Reprogramación (remap) | Chip de bajo coste |
|---|---|---|---|
| Garantía del fabricante |
Preservada. Indetectable una vez retirado, sin rastro en la centralita.
|
Arriesgada. La modificación puede dejar rastro en los registros de la centralita.
|
Incierta. Conectores no certificados, riesgo de dañar las fichas originales.
|
| Seguridad del motor |
Máxima. Respeta todas las tolerancias y protecciones definidas por el fabricante.
|
Variable. Los límites de seguridad pueden desplazarse o desactivarse.
|
Desconocida. Sin desarrollo específico por motorización, parámetros genéricos.
|
| Instalación |
Plug & Play. Fichas originales del fabricante, sin cortar cables ni tocar la electrónica.
|
Invasiva. Modificación profunda del software de la ECU, requiere un especialista.
|
Arriesgada. Conexiones no certificadas, a veces con intervención en el cableado original.
|
| Reversibilidad |
100 % inmediata. Se retira en minutos, el vehículo vuelve a su configuración original exacta.
|
Compleja. Vuelta al especialista para recargar el programa del fabricante.
|
Posible. Pero la calidad de la desconexión depende de los conectores suministrados.
|
| Valor de reventa |
Valor conservado. El chip es revendible o reprogramable para su próximo vehículo.
|
Nulo. Inversión vinculada al vehículo, no recuperable en la reventa.
|
Nulo. No reprogramable, valor de reventa prácticamente inexistente.
|
| Certificación |
Homologado TÜV. Componentes IP67, probados en banco de motor para cada motorización.
|
No certificada. Calidad variable según el proveedor, sin norma independiente.
|
Ninguna. Sin certificación, componentes de origen a menudo desconocido.
|
| Garantía del producto |
5 años. Garantía del fabricante sobre el chip, los componentes y los conectores.
|
Variable. A menudo limitada a 1 año o no formalizada según el proveedor.
|
Limitada. Garantía corta o inexistente, servicio posventa difícil para las marcas importadas.
|
P-Tronic cubre más de 6 500 motorizaciones — diésel, gasolina e híbrido. Fabricación belga, 98 000 chips de potencia vendidos en 75 países.
Encontrar mi chip →Sus preguntas más frecuentes
Respuestas rápidas a los principales frenos a la compra
No. El chip de potencia P-Tronic se conecta mediante fichas originales del fabricante y actúa aguas abajo de la centralita. Una vez retirado, es totalmente indetectable. No es posible ninguna pérdida de garantía. Incluso si se deja instalado durante un mantenimiento, no activa ninguna alerta en el escáner de diagnóstico.
Entre un 10 y un 15 % con una conducción equivalente. Con el chip, el motor trabaja menos para obtener las mismas prestaciones, lo que reduce directamente el consumo.
«¡Ahorro: 1 litro a los cien!» — Auto & Loisirs
En España, al igual que en varios países europeos, el marco legislativo evoluciona hacia un mayor reconocimiento de las optimizaciones de motor. P-Tronic se posiciona como líder en esta transición: la totalidad de nuestros chips de potencia está homologada por el TÜV en Alemania.
Esta certificación, la más exigente del mundo, garantiza que un vehículo equipado está oficialmente reconocido por su nueva potencia, respetando plenamente las normas de seguridad. Desde la creación de P-Tronic, ninguno de nuestros clientes, en España ni en el extranjero, ha tenido jamás el menor problema.
Sí — y es lo que recomendamos a todos nuestros clientes. La instalación no requiere ningún conocimiento mecánico ni electrónico. Una simple conexión rápida en pocos minutos, sin herramientas. El plano de montaje ilustrado incluido con cada chip está diseñado para ser comprendido de inmediato.
Nuestro servicio de atención al cliente está disponible 7 días a la semana de 8h a 22h si tiene cualquier duda.
Un chip de potencia (también llamado centralita adicional o módulo de potencia) es un módulo electrónico externo que se conecta al circuito de inyección de su motor turbo diésel o turbo gasolina. Optimiza los parámetros de inyección en tiempo real, sin modificar la centralita original, para liberar la potencia y el par que el fabricante ha limitado voluntariamente.
Al contrario que una reprogramación de motor, es totalmente reversible: una vez retirado, el vehículo recupera instantáneamente su configuración de origen, sin dejar rastro. Más información sobre qué es un chip de potencia →
Promoción del 15 % de descuento
Envío gratuito
Chip reprogramable
Incremento de la fiabilidad del motor
Fichas originales
5 años de garantía
Este sitio web utiliza cookies que usted puede configurar.
