Chip de potencia Porsche Cayenne 3.6 S 420 CV

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	309	420	600
P-TRONIC	377	512	798
Beneficios	68 (22%)	92 (22%)	198 (33%)

Description

Nuestra centralita adicional P-Tronic mejora todo el sistema de inyeccion de tu motor para que este pueda optimizar su potencia y rendimiento de su turbo. Funciona como una nueva configuracion personalizada de su motor.

Sin tocar a ningun datos originales de seguridad, esta centralita se ajusta a qualquier tipo de caja de cambios.

La centralita reduce el consumo y se mantiene la garantia fabricante de tu coche gracias a nuestro sistema « plug and Drive »

Su Porsche Cayenne gana 92 CV y 198 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-40316, aprovechará todo el potencial del motor gasolina 3.6 S 420 CV de su Porsche Cayenne. Su potencia aumenta a 512 CV (+ 22%) al tiempo que su par crece 33 %. Todo ello disminuye el consumo del todoterreno de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-40316 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Porsche, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

Opinión del chip de potencia P-Tronic en un Saab-9-3

Recorro unos 80 000 km en un año con mi Saab 9-3 TiD y decidí comprar el chip de potencia P-Tronic porque había oído que con él podrías ahorrar combustible. Yo mismo lo instalé sin problemas y pasados 6 meses (41 000 km) ya lo he amortizado. Y eso sin mencionar el incremento de potencia, de 150 a 194 caballos. ¡Espectacular!   Franck H., Oostende

Opinión sobre el chip de potencia en un Opel Insignia

Hola,  Tengo un Opel Insignia cdti 130cv equipado con vuestro chip de potencia P-Tronic desde hace ya 3 años y estoy encantado. Me permite obtener mayor potencia y par motor. Con la instalación del chip de potencia, mi coche parece otro. Simplemente quería daros las gracias.   Michael H., Bruselas

Testimonio chip de potencia P-Tronic en el BMW 320i 170 CV

Con mi nuevo BMW 320i de 170 CV, nunca más un TurboDiesel. Gracias a este motor de gasolina equipado con mi chip de potencia P-Tronic, tiene un empuje notable hasta 7000T sin vibrar nunca. Crece bien. Llegamos muy rápido a 100 km/h. El ruido de los 4 cilindros con su sonido deportivo es terrible. El consumo de combustible se reduce en 1,5 litros. ¡Es una explosión! Alain G., Montbrison

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