Chip de potencia Abarth Punto 1.4 180 CV

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	132	180	250
P-TRONIC	162	220	311
Beneficios	30 (23%)	40 (22%)	61 (24%)

Description

Nuestra centralita adicional P-Tronic mejora todo el sistema de inyeccion de tu motor para que este pueda optimizar su potencia y rendimiento de su turbo. Funciona como una nueva configuracion personalizada de su motor.

Sin tocar a ningun datos originales de seguridad, esta centralita se ajusta a qualquier tipo de caja de cambios.

La centralita reduce el consumo y se mantiene la garantia fabricante de tu coche gracias a nuestro sistema « plug and Drive »

Su Abarth Punto gana 40 CV y 61 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-68441, aprovechará todo el potencial del motor gasolina 1.4 180 CV de su Abarth Punto. Su potencia aumenta a 220 CV (+ 22%) al tiempo que su par crece 24 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-68441 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Abarth, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

Opinión del chip de potencia P-Tronic en un Saab-9-3

Recorro unos 80 000 km en un año con mi Saab 9-3 TiD y decidí comprar el chip de potencia P-Tronic porque había oído que con él podrías ahorrar combustible. Yo mismo lo instalé sin problemas y pasados 6 meses (41 000 km) ya lo he amortizado. Y eso sin mencionar el incremento de potencia, de 150 a 194 caballos. ¡Espectacular!   Franck H., Oostende

Ford Focus 1.8 TDDI 90 cv: ¡fabuloso!

¡Vuestro chip es milagroso! Bastaba con pasar los 110 km/h y el consumo de mi Ford Focus 1.8 TDDI 90 cv explotaba. Ahora es mucho más económico (alrededor de un 13% según mis cálculos). Además, con su tendencia a rendir menos en cuesta, nunca me atrevía a adelantar (ya me había llevado algún susto). Con el chip, esta sensación de perder gas ha desaparecido y la reserva aguanta mucho más. Loïc S., Pamiers

Un Opel Astra G 2.0 DTI 101 cv más económica

No recorro muchos kilómetros y estaba contento con el rendimiento de mi Opel Astra G 2.0 DTI 101 cv, que tenía un motor flexible y buenas aceleraciones. Compré el chip de potencia para reducir el consumo. Para mí, misión cumplida: reposto menos a menudo y consumo alrededor de 1,5 l menos a los 100 km. Además, el chip me ha aportado cosas que no me esperaba. Me da la sensación de que el Astra va más ligero y que el motor hace mucho menos ruido que antes. No dudaré en recomendaros a mis amigos. Esteban J., Tarbes

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