Chip de potencia Challenger MT500E 565 6.6 188 CV

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	138	188	0
P-TRONIC	179	243	198
Beneficios	41 (30%)	55 (29%)	198 (0%)

Description

El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

Su Challenger MT500E gana 55 CV y 198 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-97408, aprovechará todo el potencial del motor diésel 565 6.6 188 CV de su Challenger MT500E. Su potencia aumenta a 243 CV (+ 29%) al tiempo que su par crece -100 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-97408 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Challenger, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

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Opinión sobre el chip de potencia en un BMW X5 30d 245 CV

Hola a todos, Me gustaría compartir con vosotros mi experiencia sobre este tema. Tras una prueba, decidí elegir P-Tronic, un chip de potencia de primera calidad y con el que estoy muy satisfecho; mi X5 30d 245 CV se ha vuelto más ágil y disfruto mucho más de la conducción.  En lo que respecta al fabricante de los chips de potencia, es una empresa seria y de alta tecnología y no he tenido ningún problema, me han enviado el pedido por TNT en menos de 24 horas, ¡increíble!  A todos los que quieran darle un nuevo impulso a su coche les aconsejo que acudan a P-Tronic. Paolo (teknops, leído en el foro ma-bmw.com)

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