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  • Chip de potencia Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 163 CV

    -15%

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    Descenso del consumo en un 15 %

      kW CV Nm
    Serie 120 163 340
    P-TRONIC 152 207 418
    Beneficios 32 (27%) 44 (27%) 78 (23%)

    Description

    El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

    Su Citroen Jumper III gana 44 CV y 78 Nm

    Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-53086, aprovechará todo el potencial del motor diésel 2.0 BlueHDi 163 CV de su Citroen Jumper III. Su potencia aumenta a 207 CV (+ 27%) al tiempo que su par crece 23 %. Todo ello disminuye el consumo del vehículo de 15 %.

    Conexión segura

    La centralita PT-A-53086 se conecta en del common-rail con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Citroen, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.
    Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones
     

    Opinión sobre el chip de potencia para Ranger Wildtrack 2.0 213 hp

    Recibí el chip de potencia de mi Ranger Wildtrack 2.0 biturbo 213 hp. Conexión muy simple de los diferentes conectores gracias a su manual ilustrado y a la famosa diferencia de rendimiento con respecto al original. No esperaba poder ganar tanto torque. ¡Esto es muy útil en mi zona muy montañosa! ¡Gracias y hasta la próxima! Orst M., Zirl


     

    En el Ford Ranger Raptor de 213 CV: el chip de potencia cambia el juego

    Me encanta mi Ranger Raptor, pero esperaba una actuación acorde con su aspecto. Sin embargo, en el uso, el 213 CV 2.0 resulta ser justo lo suficiente... ¡Un amigo mío me recomendó su chip de potencia y debo admitir que cambia completamente el juego en cuanto a rendimiento! Ahora, siempre lo mantengo bajo el pedal, lo que probablemente también explica por qué el motor es menos ruidoso. El hecho de que el chip de potencia funcione en los 6 modos de conducción también es muy apreciable. Eso es todo, quería dar mi testimonio. Que tenga un buen día. Cédric V., Montpellier


     

    Opinión sobre el chip de potencia en un VW Tiguan 2.0 TDI DSG-7

    He instalado el chip de potencia en el VW Tiguan dsg 7 140 CV, y el vehículo se ha transformado, el consumo se ha reducido, la autonomía ha aumentado (de los 600-800 km de antes a los 800-1100 km actuales dependiendo de la conducción) y con una buena la aceleración y velocidad punta.
 Quería deciros que estoy muy satisfecho con vuestro producto. Patrick D., Herlies


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    » Precio
    P-Tronic España - Calle de la Rosa de los Vientos, 27 - 29006 MALAGA - Tel: +34.951.239.391

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