Chip de potencia John Deere 6010 Serie 6410 (VP44) 4.5 105 CV (1997 - 2003)

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	77	105	0
P-TRONIC	106	144	622
Beneficios	29 (38%)	39 (37%)	622 (0%)

Description

El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

Su John Deere 6010 Serie gana 39 CV y 622 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-91093, aprovechará todo el potencial del motor diésel 6410 (VP44) 4.5 105 CV de su John Deere 6010 Serie. Su potencia aumenta a 144 CV (+ 37%) al tiempo que su par crece -100 %. Todo ello disminuye el consumo del tractor de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-91093 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su John Deere, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

Opinión sobre el chip de potencia en un Opel Insignia

Hola,  Tengo un Opel Insignia cdti 130cv equipado con vuestro chip de potencia P-Tronic desde hace ya 3 años y estoy encantado. Me permite obtener mayor potencia y par motor. Con la instalación del chip de potencia, mi coche parece otro. Simplemente quería daros las gracias.   Michael H., Bruselas

Uso del chip de potencia en un Hyundai ix35

Hola: Hoy he recibido e instalado el chip de potencia en mi Hyundai ix35. Funciona a la perfección. De nuevo, muchas gracias. Bernard B., Marsella

Opinión del chip de potencia P-Tronic en un Saab-9-3

Recorro unos 80 000 km en un año con mi Saab 9-3 TiD y decidí comprar el chip de potencia P-Tronic porque había oído que con él podrías ahorrar combustible. Yo mismo lo instalé sin problemas y pasados 6 meses (41 000 km) ya lo he amortizado. Y eso sin mencionar el incremento de potencia, de 150 a 194 caballos. ¡Espectacular!   Franck H., Oostende

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