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  • Chip de potencia John Deere S600 Serie 660 9.0 325 CV

    -15%

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    Descenso del consumo en un 15 %

      kW CV Nm
    Serie 239 325 0
    P-TRONIC 322 438 0
    Beneficios 83 (35%) 113 (35%) 0 (0%)

    Description

    El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

    Su John Deere S600 Serie gana 113 CV y 0 Nm

    Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-58972, aprovechará todo el potencial del motor diésel 660 9.0 325 CV de su John Deere S600 Serie. Su potencia aumenta a 438 CV (+ 35%) al tiempo que su par crece %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

    Conexión segura

    La centralita PT-A-58972 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su John Deere, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.
    Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones
     

    El chip de potencia que despierta el Toyota Hilux 2.4D 150 CV

    Siento grandes sensaciones con su chip de potencia en mi Toyota Hilux 2.4D que me pareció muy poco potente de origen. Solía tener un DMax que ya era débil pero el Hilux 2.4 es peor. Opté por el Hilux, que me parece más cómodo que las camionetas de la competencia que probé. Había oído que podría salir pronto en 2.8 pero como tenía que decidirme rápidamente, compré el 2.4 D de todos modos. Me alegro de haber encontrado la solución para "despertarlo". Con los 200 CV y los 500 Nm de la caja, ya no es lo mismo! Emile S., Agen


     

    El chip de potencia optimiza el relanzamiento del Renault Clio 1.3 TCE de 130 CV

    Después de haber hecho que mi distribuidor arreglara algunos problemas electrónicos originales, finalmente pude aprovechar mi Renault Clio 1.3 TCE de 130 CV, pero rápidamente tuve que enfrentarme a los hechos: su par motor demasiado bajo penaliza sus relanzamientos. Por consejo de un amigo, compré tu chip aunque era bastante escéptico. Honestamente: ¡¡¡es lo mejor!!! Mi Clio se ha convertido en un verdadero coche deportivo. La caja de cambios también está muy bien calibrada para trabajar con la caja de cambios EDC, que era uno de mis temores al principio. Es más, bajé mi consumo de combustible a 6,1 L/100 km. Así que estoy muy satisfecho con la unidad. Régis, A. Saint-Gall


     

    Opinión del chip de potencia en un Jeep Wrangler CRD

    He recibido perfectamente el chip de potencia. Lo he instalado en mi Jeep Wrangler 2.8 CRD (la instalación ha sido muy sencilla).
 Desde entonces, mi Jeep ya no parece el mismo. Tiene un par motor mucho mayor. 
 Es un buen producto, ¡gracias! Bruno V., Blausasc


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    P-Tronic España - Calle de la Rosa de los Vientos, 27 - 29006 MALAGA - Tel: +34.951.239.391

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