Chip de potencia Lamborghini R6 130 7.2 120 CV

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	88	120	0
P-TRONIC	118	161	642
Beneficios	30 (34%)	41 (34%)	642 (0%)

Description

El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

Su Lamborghini R6 gana 41 CV y 642 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-17919, aprovechará todo el potencial del motor diésel 130 7.2 120 CV de su Lamborghini R6. Su potencia aumenta a 161 CV (+ 34%) al tiempo que su par crece -100 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-17919 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Lamborghini, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

El Seat León 1.4 TSI 150 CV se convierte en un verdadero coche deportivo

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El chip de potencia que despierta el Toyota Hilux 2.4D 150 CV

Siento grandes sensaciones con su chip de potencia en mi Toyota Hilux 2.4D que me pareció muy poco potente de origen. Solía tener un DMax que ya era débil pero el Hilux 2.4 es peor. Opté por el Hilux, que me parece más cómodo que las camionetas de la competencia que probé. Había oído que podría salir pronto en 2.8 pero como tenía que decidirme rápidamente, compré el 2.4 D de todos modos. Me alegro de haber encontrado la solución para "despertarlo". Con los 200 CV y los 500 Nm de la caja, ya no es lo mismo! Emile S., Agen

VW Scirocco 1.4 TSI 125 cv: recuerdos que vuelven

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