Chip de potencia Landini Serie 7 235 6.7 291 CV

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	214	291	0
P-TRONIC	287	390	1220
Beneficios	73 (34%)	99 (34%)	1220 (0%)

Description

El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

Su Landini Serie 7 gana 99 CV y 1220 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-45509, aprovechará todo el potencial del motor diésel 235 6.7 291 CV de su Landini Serie 7. Su potencia aumenta a 390 CV (+ 34%) al tiempo que su par crece -100 %. Todo ello disminuye el consumo del tractor de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-45509 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Landini, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

El Seat León 1.4 TSI 150 CV se convierte en un verdadero coche deportivo

Soy cliente de VW y es mi primer asiento. Conduzco - desde 15.000 Km/año. Elegí este pequeño motor de gasolina 1.4 turbo con 150 hp. Primera observación, el motor es mucho más agradable que mi anterior 1.6 TDI. He probado el 1.4 en un Audi Q2 y tengo la impresión de que en mi León han modificado la cartografía. Es demasiado lineal para mi gusto. Tengo 62 años y quería divertirme un poco comprando este Seat León. Añadiendo una reprogramación externa de P-Tronic (es mi cuarto) tengo un coche que se ha vuelto mucho más ágil y alerta. La caja de DSG es perfecta. Lamento la ausencia de paletas. Conclusión: mi TSI con el P-Tronic es la elección para un verdadero coche deportivo! Vinko K. , Dubrovnik (Croacia)

Prueba del chip de potencia en un Volvo Penta (Fiart 42)

"He instalado los 2 chips de potencia en mi barco (Fiart 42 del año 2004 con 2 X 310 CV Volvo Penta) y ha cambiado por completo. Ahora dispongo de mayor par y potencia a un régimen de motor alto o bajo. Los chips de potencia estaban bien ajustados de fábrica y no se han apreciado escapes de humos. Gracias de nuevo por el descuento adicional, haré una buena publicidad de vuestros productos. Un saludo." Max Y., Marsella

Opinión del chip de potencia en un Audi A5 2.7 TDI.

Estoy tan contento con el nuevo chip de potencia de mi Audi A5 2.7 TDI 190 CV que quería enviaros este breve mensaje. Funciona a las mil maravillas. ¡El coche tiene mayor impulso, mayor energía! ¡Realmente merece la pena! Jean R., Aubagne

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