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  • Chip de potencia Mc Cormick XTX 185 6.7 CR 173 CV

    -15%

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    Descenso del consumo en un 15 %

      kW CV Nm
    Serie 127 173 700
    P-TRONIC 171 232 937
    Beneficios 44 (35%) 59 (34%) 237 (34%)

    Description

    El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

    Su Mc Cormick XTX gana 59 CV y 237 Nm

    Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-58371, aprovechará todo el potencial del motor diésel 185 6.7 CR 173 CV de su Mc Cormick XTX. Su potencia aumenta a 232 CV (+ 34%) al tiempo que su par crece 34 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

    Conexión segura

    La centralita PT-A-58371 se conecta en del sistema de inyección con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Mc Cormick, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.
    Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones
     

    Mercedes A200 CDI 136 cv: recuperaciones increíbles

    El modo ECO le quitaba músculo a la caja DCT de mi Mercedes A200 CDI 136 cv, y en modo SPORT no iba mucho mejor. Buscando una solución encontré vuestra web. Creo que lo leí todo, comparé y me decidí por vuestro chip porque me parecíais los más serios. Me sorprendió la rapidez con la que recibí el producto. Con ayuda de las instrucciones, confirmo que la instalación fue muy sencilla, aunque no sé ni abrir el capó. ;-) Entonces me monté, el coche arrancó (¡uf!) y desde los primeros metros vi la diferencia. Pasando de 300 a 386 Nm, ¡las recuperaciones hacia las 1600 rpm son increíbles! De 0 a 100, he pasado de 9,2 a 7,8 segundos. En pocas palabras, es una pasada y os lo agradezco mucho. David S., Bourbonne-les Bains (Francia)


     

    Opinión del chip de potencia en un Jeep Wrangler CRD

    He recibido perfectamente el chip de potencia. Lo he instalado en mi Jeep Wrangler 2.8 CRD (la instalación ha sido muy sencilla).
 Desde entonces, mi Jeep ya no parece el mismo. Tiene un par motor mucho mayor. 
 Es un buen producto, ¡gracias! Bruno V., Blausasc


     

    Potenciando de verdad al Kia Cee’d GT 204 cv

    Cuando compré el Kia Cee’d GT, me esperaba una verdadera máquina de carreras. A pesar de sus 204 cv y cierta flexibilidad, no ofrecía todas las sensaciones que esperaba, sobre todo a baja velocidad. El torque máximo teórico sale a 1750 rpm, pero hay que sobrepasar las 3300 para disfrutarlo de verdad. Entonces compré un chip P-Tronic y no me arrepiento. Ha hecho su trabajo, las recuperaciones son mucho más vigorosas y por fin tengo la sensación de aprovechar todo el potencial de mi bólido. Gracias por vuestro trabajo. Cédric J., Thoune (Suiza)


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