Chip de potencia Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148 CV
Descenso del consumo en un 15 %
| kW | CV | Nm | |
|---|---|---|---|
| Serie | 109 | 148 | 388 |
| P-TRONIC | 146 | 198 | 498 |
| Beneficios | 37 (34%) | 50 (34%) | 110 (28%) |
Optimización del motor
El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.Su Mitsubishi Eclipse Cross gana 50 CV y 110 Nm
Conexión segura
Un Mitsubishi 3.2 DID 160 CV transformado
Entregado en un tiempo récord a Nueva Caledonia, el chip de potencia ha transformado por completo mi Mitsubishi Pajero 3.2 DID. Eric O., Dumbea, Nueva Caledonia
En el Audi A3 35 TFSI: un verdadero cambio
Una diferencia muy significativa desde la instalación del chip de potencia en mi Audi 35 TFSI. ¡Gracias por su seriedad y nos vemos en 4 años para mi próximo vehículo! Demir G, Zadar
El chip de potencia que despierta el Toyota Hilux 2.4D 150 CV
Siento grandes sensaciones con su chip de potencia en mi Toyota Hilux 2.4D que me pareció muy poco potente de origen. Solía tener un DMax que ya era débil pero el Hilux 2.4 es peor. Opté por el Hilux, que me parece más cómodo que las camionetas de la competencia que probé. Había oído que podría salir pronto en 2.8 pero como tenía que decidirme rápidamente, compré el 2.4 D de todos modos. Me alegro de haber encontrado la solución para "despertarlo". Con los 200 CV y los 500 Nm de la caja, ya no es lo mismo! Emile S., Agen
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