Chip de potencia Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 120 CV

-15%

Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	88	120	300
P-TRONIC	130	177	403
Beneficios	42 (48%)	57 (48%)	103 (34%)

Description

El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

Su Peugeot Partner Tepee gana 57 CV y 103 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-97441, aprovechará todo el potencial del motor diésel 1.6 BlueHDi 120 CV de su Peugeot Partner Tepee. Su potencia aumenta a 177 CV (+ 48%) al tiempo que su par crece 34 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-97441 se conecta en de los inyectores sobre el common rail con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Peugeot, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

Seat León 1.5 TSI 150 CV : P-Tronic borra los defectos de la caja de cambios

Estoy contento con mi chip de potencia, que borra en gran parte el gran defecto del Seat León TSI 150CV: la longitud de sus relaciones de transmisión. Con la adición de potencia y par, mi León ciertamente no se ha convertido en un guerrero, pero es mucho más agradable de conducir y más seguro. Por cierto, te voy a enviar un cliente: mi cuñado tiene el mismo motor que yo en su Golf. Sebastián S., Teruel

Chip de potencia probado en un Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 CV

He comprado e instalado vuestro chip de potencia en mi Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 CV.   Realmente estoy muy satisfecho con el resultado.   Proporciona una gran comodidad y potencia en la conducción a un régimen bajo y, en mi opinión, creo que es el aspecto más interesante. Proporciona el equilibrio perfecto.  Estoy muy contento, aunque el consumo haya disminuido muy poco a pesar de que el estilo de conducción sea el mismo que antes, aunque no es algo tan grave. Yvan J., Herbeumont

Opinión sobre el chip de potencia para un Golf VII GTD 184 cv

Siempre he preferido reprogramar el motor que instalar un chip de potencia, aunque algunos no están mal. No me había detenido mucho a pensarlo. Esto cambió cuando mi preparador (antiguo empleado de Shiftech) me confesó que no tenía los códigos para volver a parametrar mi Golf 7 184cv dsg... fue él quien me habló de vosotros. Al principio no me parecía bien, pero me dejé tentar y me alegro: una potencia impresionante y agradable. Un reprís notable, un freno motor más eficaz (sensación de seguridad) y un consumo inferior. ¡P-Tronic me ha conquistado! Pierre S. Bouge (Bélgica)

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895.00 €