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  • Chip de potencia Suzuki Liana 1.4 DDiS 90 CV

    -15%

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    Descenso del consumo en un 15 %

      kW CV Nm
    Serie 66 90 200
    P-TRONIC 91 124 257
    Beneficios 25 (38%) 34 (38%) 57 (29%)

    Description

    El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

    Su Suzuki Liana gana 34 CV y 57 Nm

    Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-13796, aprovechará todo el potencial del motor diésel 1.4 DDiS 90 CV de su Suzuki Liana. Su potencia aumenta a 124 CV (+ 38%) al tiempo que su par crece 29 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

    Conexión segura

    La centralita PT-A-13796 se conecta en del common-rail con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Suzuki, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.
    Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones
     

    Chip de potencia probado en un Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 CV

     He comprado e instalado vuestro chip de potencia en mi Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 CV. 
 Realmente estoy muy satisfecho con el resultado. 
 Proporciona una gran comodidad y potencia en la conducción a un régimen bajo y, en mi opinión, creo que es el aspecto más interesante. Proporciona el equilibrio perfecto.
 Estoy muy contento, aunque el consumo haya disminuido muy poco a pesar de que el estilo de conducción sea el mismo que antes, aunque no es algo tan grave. Yvan J., Herbeumont


     

    Uso del chip de potencia en un Hyundai ix35

    Hola: Hoy he recibido e instalado el chip de potencia en mi Hyundai ix35. Funciona a la perfección. De nuevo, muchas gracias. Bernard B., Marsella


     

    Seat León 1.5 TSI 150 CV : P-Tronic borra los defectos de la caja de cambios

    Estoy contento con mi chip de potencia, que borra en gran parte el gran defecto del Seat León TSI 150CV: la longitud de sus relaciones de transmisión. Con la adición de potencia y par, mi León ciertamente no se ha convertido en un guerrero, pero es mucho más agradable de conducir y más seguro. Por cierto, te voy a enviar un cliente: mi cuñado tiene el mismo motor que yo en su Golf. Sebastián S., Teruel


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    » Precio
    P-Tronic España - Calle de la Rosa de los Vientos, 27 - 29006 MALAGA - Tel: +34.951.239.391

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