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  • Chip de potencia Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140 CV (2015 - ...)

    -15%

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    Descenso del consumo en un 15 %

      kW CV Nm
    Serie 103 140 340
    P-TRONIC 134 182 407
    Beneficios 31 (30%) 42 (30%) 67 (20%)

    Description

    El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

    Su Volkswagen Multivan gana 42 CV y 67 Nm

    Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-63718, aprovechará todo el potencial del motor diésel 2.0 TDI 140 CV de su Volkswagen Multivan. Su potencia aumenta a 182 CV (+ 30%) al tiempo que su par crece 20 %. Todo ello disminuye el consumo del vehículo de 15 %.

    Conexión segura

    La centralita PT-A-63718 se conecta en del common-rail con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Volkswagen, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.
    Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones
     

    Opinión sobre el chip de potencia en un VW Tiguan 2.0 TDI DSG-7

    He instalado el chip de potencia en el VW Tiguan dsg 7 140 CV, y el vehículo se ha transformado, el consumo se ha reducido, la autonomía ha aumentado (de los 600-800 km de antes a los 800-1100 km actuales dependiendo de la conducción) y con una buena la aceleración y velocidad punta.
 Quería deciros que estoy muy satisfecho con vuestro producto. Patrick D., Herlies


     

    ¡Mi Polo 2.0 GTI se convierte en un cohete!

    ¡Gracias por convertir mi GTI Polo en un cohete! ¡La actuación es terrible! Me alegro de haber optado por su caso en lugar del reprog que me aconsejó mi primo, sobre todo porque podré usarlo en mi próximo GTI. Steve O. Segovia


     

    Polo GTI 200 cv: más convincente, incluso a altas revoluciones

    El chip de potencia compensa la falta de pecado del motor en mi VW Polo 2.0 GTI, especialmente a altas rpm. ¡Ahora tengo la sensación real del GTI! Tenía un poco de miedo de que la caja de cambios pudiera perturbar la caja de cambios del DSG, pero está bien. Por otro lado, no veo una caída significativa en el consumo de combustible, pero sí que conduzco duro. ¿Es por eso? Gracias por su respuesta. Thierry S. Le Touquet


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    » Precio
    P-Tronic España - Calle de la Rosa de los Vientos, 27 - 29006 MALAGA - Tel: +34.951.239.391

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