Chip de potencia Volvo Penta D4 Series 225 Marine 224 CV

-15%

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Descenso del consumo en un 15 %

	kW	CV	Nm
Serie	165	224	540
P-TRONIC	213	289	653
Beneficios	48 (29%)	65 (29%)	113 (21%)

Description

El chip de potencia P-Tronic para motores turbodiesel permite obtener hasta un 30% más de potencia y 35% de par motor. También son la causa de un menor consumo de diesel con una conducción similar. Estas mejoras son seguras para las partes mecánicas. P-Tronic nunca excede las normas prescritas por los fabricantes y mantiene activas toda la seguridad original.

Su Volvo Penta D4 Series gana 65 CV y 113 Nm

Con el chip de potencia P-Tronic PT-A-30619, aprovechará todo el potencial del motor diésel 225 Marine 224 CV de su Volvo Penta D4 Series. Su potencia aumenta a 289 CV (+ 29%) al tiempo que su par crece 21 %. Todo ello disminuye el consumo de 15 %.

Conexión segura

La centralita PT-A-30619 se conecta en del common-rail con ayuda de las fichas del fabricante. Es segura para su Volvo Penta, actúa como una reprogramación externa personalizada y garantiza una seguridad óptima de funcionamiento.

Opiniones de clientes Esquema de montaje Envío Cambios y devoluciones

Prueba del chip de potencia en un Volvo Penta (Fiart 42)

"He instalado los 2 chips de potencia en mi barco (Fiart 42 del año 2004 con 2 X 310 CV Volvo Penta) y ha cambiado por completo. Ahora dispongo de mayor par y potencia a un régimen de motor alto o bajo. Los chips de potencia estaban bien ajustados de fábrica y no se han apreciado escapes de humos. Gracias de nuevo por el descuento adicional, haré una buena publicidad de vuestros productos. Un saludo." Max Y., Marsella

Nueva relación peso / potencia para un Land Rover Discovery 2.5 TD5

La relación peso / potencia y el consumo de mi Discovery TD eran horribles y seguí el consejo de comprar un chip P-Tronic. Sin demasiada fe, lo admito, porque no soy aficionado a los productos milagro. No lo instalé yo mismo, pero me sorprendió lo fácil que es hacerlo. Desde los primeros metros, me daba la impresión de tener un motor nuevo. La diferencia se aprecia sobre todo en la recuperación, el torque es netamente superior. Además, ¡consumo casi 2 l / 100 menos! Tenía pensado deshacerme del coche, pero el chip me ha hecho cambiar de idea. Al final me lo voy a quedar unos cuantos años más. Edmond F., Cholet (Francia)

Chip de potencia probado en un Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 CV

He comprado e instalado vuestro chip de potencia en mi Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 CV.   Realmente estoy muy satisfecho con el resultado.   Proporciona una gran comodidad y potencia en la conducción a un régimen bajo y, en mi opinión, creo que es el aspecto más interesante. Proporciona el equilibrio perfecto.  Estoy muy contento, aunque el consumo haya disminuido muy poco a pesar de que el estilo de conducción sea el mismo que antes, aunque no es algo tan grave. Yvan J., Herbeumont

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