¡Aumentar el placer de conducción reduciendo al mismo tiempo la contaminación, es posible! En la época en que ya solo se habla de reducción del consumo y de respeto al medio ambiente, aumentar la potencia de un motor puede parecer fuera de lugar. Y sin embargo, es totalmente posible disfrutar de mejores prestaciones haciendo economías gracias a los chips de potencia. Hemos probado el procedimiento.
Fundador de la sociedad P-Tronic y responsable del desarrollo de los chips de potencia, Philippe Heeren instala el coche en el banco a fin de verificar sus características de par y de potencia de origen. El montaje del chip de potencia solo requiere unos minutos.
« Todos nuestros chips están equipados con la conectividad original » explica Philippe Heeren, « Ningún conocimiento particular es requerido para la instalación, basta con seguir el plano suministrado con el kit. »
Una vez el chip instalado, un nuevo paso por el banco indica una progresión del 19 % del par y de la potencia con máximos alcanzados a regímenes inferiores, sin contar que los trazados son netamente más regulares. Para lograrlo, el chip de potencia recalcula las cantidades de combustible inyectadas, pero sin intervenir sobre la presión de sobrealimentación. La fiabilidad mecánica queda así preservada.
En la carretera, la ganancia en placer de conducción se nota de entrada: desde 1500 rpm, el motor responde con más vigor y empuje, mientras que a regímenes medios, el suplemento de entrega es incontestable.
« Gracias al suplemento de par, puede cambiar de marcha más pronto con el consiguiente ahorro de combustible y por tanto emisiones de CO2 disminuidas » nos había confiado Philippe Heeren.
De hecho, tras un recorrido de prueba de cerca de 1000 km realizados en condiciones variadas, constatamos, además de un mayor placer de conducción, una disminución del consumo de 0,5 l/100 km. Q.E.D.
Frédéric De Backer
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