Rendimento  - PTRONIC - Autopista

Es el nombre de otra de las centralitas paralelas protagonistas de este reportaje, y está disponible para un gran número de motorizaciones Diesel. Entre sus características más importantes destaca un sistema de seguridad que automáticamente en caso de fallo devuelve la gestión del motor a la centralita original. También es capaz de memorizar los datos suministrados por el motor en las últimas 24 horas de funcionamiento. Existe la posibilidad de instalar un interruptor en el interior del vehículo desde el cual se podría conectar y desconectar la centralita a voluntad con sólo pulsarlo.
Para probar esta centralita hemos decidido instalarla en un Seat Alhambra 4 TDI 115 CV, ya que quién desee la tracción total permanente, ésta es la motorización Diesel mas potente en la que se monta. Además, la version TDI de 130 CV es sólo tracción delantera. El resultado es que la centralita Ptronic permite a la unidad probada marcar unos cronos mejores incluso que los del TDI 130 CV. Por ejemplo, acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 s en lugar de 12,1 s, y recorre los primeros 1.000 m en 32,97 s en vez de 33,89 s.
Ptronic es una marca belga cuya dirección web es www.ptronic.com. En la misma es posible informarse sobre los diferentes modelos existentes y sus precios.