P-Tronic VP para distribuidor de pistón radial

Las bombas de inyección Bosch VP30 y VP44 disponen de un distribuidor de pistón radial que necesita trabajar con un chip de potencia muy específico. P-Tronic ha desarrollado un dispositivo con fichas deslizantes originales del fabricante para lograr una conexión perfecta. El chip recibe, analiza, optimiza y reinyecta la información de la red de datos digitales en tiempo real. El incremento de las prestaciones se refleja en un cebado activo de la bomba de inyección. 

Ejemplos de modelos que utilizan este chip de potencia: Audi, Seat, Skoda, VW 1.4 y 2.5 TDI, Ford TDDI y TDE, Isuzu 2.5 D, MG 2.0 TD, Nissan DI, Opel DTI, Rover IDT e ITD,...

Ver una curva de potencia de un chip VP (Opel Vectra C)