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El nuevo Ford Ranger Raptor muestra sus garras
Llega al catálogo P-Tronic un chip de potencia para el nuevo Ford Ranger Raptor 3.0 Twin-Turbo Ecoboost 292 CV.
La gama de chips de potencia VW se amplía
P-Tronic amplía su gama de chips de potencia para una gran variedad de modelos VW: desde el pequeño Polo 1.0 TSI hasta el Grand California TDI 204 CV, sin olvidar el Caddy, el Tiguan y el Touran.
La tecnología P-Tronic en la prensa
Sudinfo perfila P-Tronic: la tecnología que aumenta la potencia del motor y reduce el consumo de combustible (artículo y vídeo)
¡Pronto chips de potencia para motores eléctricos!
Ante los cambios que afectan a las motorizaciones del parque automovilístico, los ingenieros de P-Tronic están desarrollando chips de potencia para motores totalmente eléctricos.
Renault Arkana: un símbolo
Entre las novedades de principios de 2022, los chips de potencia para el Renault Arkana 1.3 TCE confirman la tendencia al aumento de la importancia de los motores de gasolina en configuraciones 100% de combustión o híbridas.
El nuevo Fiat Ducato ya está equipado
Los chips de potencia para la nueva versión del Fiat Ducato están disponibles. Estas chips de potencia P-Tronic, que siguen siendo muy populares entre los propietarios de autocaravanas y furgonetas, combinan eficacia, facilidad de instalación y seguridad. Esto explica su éxito.
Llega el nuevo Ford Ranger
El Ford Ranger ha sido el líder de su segmento en Europa durante años y está a punto de reinventarse. Y sin duda tomará prestados algunos de los puntos fuertes de la F-150.
El Audi RS Q3 2.5 aumenta su potencia hasta los 460 CV
El cuarto Audi Q3 de la segunda generación en recibir su chip de potencia, el Audi Q3 2.5 RS ofrece un aumento de 60 CV con el P-Tronic.
¡Bienvenido a Cupra!
La marca Cupra pasa a formar parte del catálogo de chips de potencia P-Tronic.
Ampliación de la gama Renault-Dacia 1.3 TCE
P-Tronic amplía su gama de chips de potencia para los motores de gasolina 1.3 TCE a 6 niveles de potencia en 13 modelos Renault y Dacia.
29 motores híbridos suaves en BMW
P-Tronic está equipando una treintena de modelos BMW equipados con motores Mild Hybrid con nuevas chips de potencia.
Mitsubishi L200: P-Tronic ayuda al motor 2.2 DI-D
Reconocido unánimemente como demasiado débil desde el principio, el 2.2 DI-D de 150 CV del Mitsubishi L200 se transforma realmente una vez instalada el chip de potencia P-Tronic.
VW Tiguan 2021: evolución suave
Los chips de potencia del VW Tiguan TDI y TSI siguen siendo más actuales que nunca para esta versión 2021 del SUV, más tecnológica que nunca.
Chip de potencia para el Ford Ranger Raptor: eficacia probada
Entre los chips de potencia P-Tronic más populares, la del Ford Ranger Raptor 2.0 biturbo ocupa una posición de primer orden.
Jaguar F-Pace: introspección
El lavado de cara del Jaguar F-Pace SUV da la bienvenida a la llegada de nuevos motores. La mitad de ellos ya pueden ser equipados con un chip de potencia de P-Tronic.
P-Tronic al servicio del futurista Mercedes Clase S
Qué mejor caso para las cajas electrónicas de P-Tronic que el nuevo Mercedes Clase S, una verdadera joya de la tecnología! Un modelo del cual la mayoría de las últimas versiones son ahora capaces de ganar en rendimiento.
Audi Q2 2020: de 150 a 200 CV en sólo unos pocos clics
Audi lanza su nuevo Q2 en versión TFSI de 150 CV a principios de septiembre. ¡Un rango de núcleo al que el chip de potencia P-Tronic lleva la marca de 200 CV!
P-Tronic apoya al Toyota GR Supra 2.0
Mientras que los 340 cv 3.0 siguen deleitando a los puristas, el próximo mes Toyota lanzará el Supra 2.0 258 cv para el que ya está lista una chip de potencia.
Una chip de potencia para el VW T-Roc 2.0 R 300 cv
Tres meses después de su lanzamiento, el VW T-Roc 2.0 R 300 cv está equipado con una chip de potencia cuyo rendimiento te marea.
El Skoda Scala se equipa con un chip de potencia
Los chips de potencia P-Tronic ya están disponibles para todos los motores de gasolina y diésel del Skoda Scala, los cuales se lanzarán al mercado a partir de febrero.
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